|
Ширится использование аэрографов по всему миру. Разработанный для промышленных живописцев, этот прибор произвел подлинную революцию в технологии окраски стендовых моделей. Комбинируя разные типы красок и используя различные технологические приемы, моделисты с опытом использования аэрографа добиваются поразительных успехов в творчестве. Самое интересное, что окрашивать модель аэрографом, как ни странно, проще, чем кисточкой. Окрашенная аэрографом поверхность лишена дефектов, свойственных поверхности, окрашенной кисточкой - толстого слоя краски, cледов от щетинок кисти, неравномерной окраски. К сожалению, аэрограф, в отличие от кисточки, не является вещью «в себе», для работы ему необходим источник сжатого воздуха. Чаще всего в качестве такого источника выступает компрессор. Другой недостаток аэрографа - сравнительно высокая стоимость (особенно в сочетании с компрессором). Самый дешевый аэрограф стоит больше самой дорогой кисточки! С другой стороны - аэрограф способен в умелых руках прослужить много дольше, чем кисточка. Финансовые ассигнования в компрессор и аэрограф являются долговременными, в то время как вложения в кисти - кратковременными. |
|
|
Аэрограф позволяет выполнять огромный спектр работ, от базовой окраски модели до прокраски мелких деталей. С помощью аэрографа легко имитировать налет пыли, выполнять камуфляж с размытыми границами. Опытные руки способны с помощью аэрографа наносить на модели символику и опознавательные знаки. Естественно, само по себе наличие аэрографа и компрессора вовсе не гарантирует качественного результата. Тут, как в любо другом случае, важна практика, опыт и настойчивость в достижении поставленных целей. |
|
|
